来自 1万左右二手车 2020-06-25 17:44 的文章

二手车市场波动 国三车型价格继续贬值

北京将在岁尾率先实施第五阶段灵活车排放尺度,而油品尺度已经发布了一段时间。京Ⅴ尺度出台后,达不到尺度的汽车就无法在北京售卖,京城各大汽车品牌针对国Ⅳ尺度车型的清库已接近尾声。加之十一黄金周到临,国Ⅳ尺度车型优惠已经进入了最高值。

新车市场

北京新车市场国四车型大幅降价。为了给国五车型腾出空间,国四车型纷纷大幅降价,有些车型甚至优惠2至3万。国四车型降价会让购车用户获得实惠,以最低的价钱买到心怡的车型。

购车者不必守候国五车型。国五车型上市后,价钱会回升到厂家指导价,几千甚至几万元的优惠会悉数收回,只能原价购置。百分之八十的车主会在8年后卖掉或置换汽车,所以担心排放现行问题或许忽略不计。

二手车市场

淘车网在北京花乡二手车市场认识到,比来一个月二手车价钱继续下跌,个中国二、国三车型下跌幅度较大,国四车型价钱转变不大,但仍有5%的小幅调整。

据悉,国三车型价钱比7月份下跌20%摆布,国四车型价钱也有所下滑,但幅度遍及在5%摆布。尽管收车价钱也在同步下降,但一些掮客公司利润仍有小幅下滑,毛利率也从之前的5%下降到3%。

受国五排放尺度即将出台等身分影响,二手车国三发卖风险大幅上升,一位二手车发卖人员介绍,今朝国四车型消化时间普通在10天摆布,国三车型消化时间只有四五天,时间长了就卖不掉,风险比力高,部门掮客公司都不接车。

据某商家介绍,客岁8月份北京出台外迁补助政策后,二手车国一和国二大部门销往山东和东北,而销往这些区域的二手车又占到整个市场销量的60%摆布,国五车型上市后,国二和国三车型城市贬值,外埠收购价钱也会下调。

此外,北京各4S店对新车优惠大幅度增加,加倍剧了二手车价钱的下跌。二手车价钱和新车价钱是联动的,新车价钱降得太狠,二手车价钱天然高不了。

淘车网提醒:北京地域执行国Ⅲ排放的尺度是在2006年,外省市执行国Ⅲ尺度的时间是在2008年。这就意味着2008年以前的二手车将会被外省“拒之门外”。可是,北京二手车的外迁量几乎占有了京城二手车生意的残山剩水。此次国Ⅴ的出台,会导致二手车国Ⅲ和国Ⅱ车型进一步贬值。


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